პნევმატური გასაღების საბურავის შეკეთება

სინამდვილეში, პნევმატური საბურავების შეკეთება იყოფა პნევმატური საბურავების შეკეთებად და პნევმატური საბურავების შეკეთებად."პნევმატური საბურავების შეკეთება" არის ერთგვარი პნევმატური ხელსაწყოები.საბურავების შეკეთებისას გამოიყენება პნევმატური ხელსაწყოები საბურავების ხრახნისთვის, რაც ბევრად უფრო სწრაფია, ვიდრე ხელით საბურავების შეკეთება.ამიტომ, ბევრი საბურავების სარემონტო მაღაზია იყენებს „პნევმატური საბურავების შეკეთებას“ მომხმარებლების მოსაზიდად, რაც მიუთითებს იმაზე, რომ მათი საბურავების შეკეთების სიჩქარე ძალიან სწრაფია.აუცილებელია ამ ტიპის საჰაერო ჭავლის გამოყენება, თუ ეს არის დიდი სატვირთო მანქანა ან ავტობუსი.ყოველივე ამის შემდეგ, საბურავები დიდია და ხრახნები სქელია, ასევე ძალიან მდგრადია ბრუნვის მიმართ.მაგრამ თუ ეს მანქანაა, ბევრი გამოცდილი საბურავების მაღაზიის მეპატრონე არ გირჩევთ მას.რატომ?

იმის გამო, რომ ქარის ქვემეხის სიძლიერისა და სიჩქარის კონტროლი ფაქტობრივად ადვილი არ არის, თუ ტექნიკა არ არის გამოცდილი, მოხდება მხოლოდ ორი სიტუაცია:

1. ხრახნის მთლიანად დაჭიმვა შეუძლებელია და თუ შემდეგ ხელით ქანჩით არ გამაგრდება, მართვისას ადვილად შეირყევა ან თუნდაც ჩამოვარდება;

2. ეს არის გადაჭარბებული ძალა, რომელიც იწვევს ხრახნის ცურვას, ამიტომ ეს არ არის საბურავის შეცვლის პრობლემა.შესაძლოა მთელი სამუხრუჭე დისკი უნდა შეიცვალოს.ჯერ კიდევ, საბურავების ზოგიერთ მაღაზიაში ხშირად იყენებდნენ პნევმატურ ქვემეხებს საბურავების შესაკეთებლად, ასე რომ მას შემდეგ, რაც მომხმარებელთა მანქანები გარკვეული პერიოდის განმავლობაში მართავდნენ, საბურავები პირდაპირ ცვიოდა.ავტობუსის საბურავში საჰაერო ქვემეხის ხანგრძლივმა გამოყენებამ გარკვეულ ადგილას გამოიწვია ხრახნიანი ბზარები გაჭიმვისა და ვიბრაციის გამო, რასაც საბოლოოდ სერიოზული ავარია მოჰყვა.

ეს მდგომარეობა საშინელებაა, როცა ტრასაზე ხდება და თუ ტრასაზე მოხდა, შედეგები წარმოუდგენელი იქნება 2.

მაშ, როგორ უნდა ვიმსჯელოთ, ხრახნი ფხვიერია თუ არა?მეთოდი ძალიან მარტივია, ანუ საბურავების დატენვისას გაიარეთ რამდენიმე დაღმართი გზა.დაღმართზე ასვლისას ნაზად დამუხრუჭეთ.თუ მანქანის საბურავის ხრახნი მოშვებულია, ის გამოსცემს მსუბუქ ხველას.თუ უკანა ბორბლის ხრახნი მოშვებულია, ბორბლების ხმა გაივლის საბარგულს და უფრო ხმამაღალი იქნება.

როდესაც ბორბლის კერის ხრახნები ცუდად იშლება, ბორბლები მოძრაობენ მოძრაობისას და როდესაც სიჩქარე ნელია, თქვენ მოისმენთ აშკარა დაწკაპუნების ხმას.თუ ასეთი მოვლენა მოხდა, დაუყოვნებლივ უნდა იპოვოთ შესაფერისი ადგილი გასაჩერებლად და შეამოწმოთ არის თუ არა ბორბლის კერის ხრახნები ფხვიერი.

ამიტომ, მიუხედავად იმისა, რომ საჰაერო ჭავლის საბურავების შეკეთება კარგია, ის სიფრთხილით უნდა იქნას გამოყენებული, განსაკუთრებით მცირე ზომის მანქანებისთვის!